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门锁-水氢燃料车创始人庞青年究竟是谁?名下73家公司 造车“屡败屡战” 还涉嫌骗补

海外新闻 时间: 浏览:306 次

  导读:5月22日,《南阳日报》宣布一篇题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞》的报导,引发了言论空前重视。

  报导提及,“这意味着车载水能够实时制取氢气,车辆只需加水即可行进”。

  21君此前已有相关报导,概况可点击:《“只加水就能跑”?这辆车一夜爆红!但旋即堕入言论漩涡…》

  这则报导把南阳市政府和青年轿车集团董事长庞青年面向了风口浪尖。

  那么,水氢燃料车真的能跑1000公里吗?庞青年是谁?

  5月23日,河南南阳日报头版发文《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!门锁-水氢燃料车创始人庞青年究竟是谁?名下73家公司 造车“屡败屡战” 还涉嫌骗补》,引起了言论广泛重视。

  文章称,“水氢发动机在我市正式下线啦,这意味着车载水能够实时制取氢气,车辆只需加水即可行进。”

  图片来历 / 《南阳日报》

  加水即可让车辆行进的报导,把南阳市政府和青年轿车集团董事长庞青年面向风口浪尖。

  •   水氢燃料车真的能跑1000公里吗?

  •   庞青年是谁?

  •   从属浙江金华的青年轿车集团,又是怎么与河南南阳搭上线的呢?


  水氢燃料车:

  靠喝水就能跑1000公里?

  什么是水氢燃料车?

  以青年轿车的说法,“不充电、不加油、只加水”就能让轿车跑起来,续航路程超越500公里,轿车可达1000公里。

  尽管青年轿车称,水氢燃料车的最大隐秘,是一种特别催化剂。但这种说法备受业界质疑。依据能量守恒定律,水变为氢气和氧气,需求耗费能量。但“催化剂”的效果,在化学反响里只能改动反响物化学反响速率(进步或下降),而不改动化学平衡。

  上海交大机械与动力工程学院内燃机研讨所管斌副教授对此直言“是假的”。所谓“水氢发动机”便是咱们常说的“氢燃料电池”,这么叫仅仅个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的,并不是说加水就能够行进的,其间还涉及到一系列物理化学杂乱反响,现在此项技能日本使用较好,在我国则还未进入实用阶段。

  清华大学氢燃料电池试验室主任王诚在承受21世纪经济报导记者采访时表明,“燃料不是水而是其他物质, 将水分解成氢氧。”理论上来说,水裂解能够发生氢气。可是,即使水能够制取氢气,也需求耗费其他动力或依托电解水方法才能够完成。而且,能量转化的功率较低。也便是说,所谓的“加水就能让车行进”,实际上需求耗费动力。

  详细来看,水氢发动机是什么项目?

  音讯显现,南阳高新区与浙江金华青年轿车氢动力整车项目签约,该项目首期出资81.63亿元,用地1000亩,估量2020年建成投产。项目达产后估量销售收入达300亿元,利税超百亿,添加1000多个工作岗位。

  而水氢发动机项意图运营方,为南阳洛特斯新动力轿车有限公司。该公司成立于2018年11月27日,注册资本为2亿人民币。

  庞青年其人:

  风云浙商人物or老赖?

  在青年轿车集团的官网上,董事长庞青年是全国立异能手,是十大风云浙商人物,是浙江省党代会代表及人大代表。

  可是,据揭露信息,庞青年已被法院列为失期被执行人,以及被列为约束消费人员。

  21数据新闻试验室查阅天眼查资料发现,在与庞青年有关的73家公司中,担任法人/负责人/董事长的有51家,从门锁-水氢燃料车创始人庞青年究竟是谁?名下73家公司 造车“屡败屡战” 还涉嫌骗补前任职过的有13家,仍担任高管的有9家。

  这73家公司中,现在存续48家,撤消2家,刊出15家,仍在营的有7家。还曾任职过金华市拔刀相助基金会。

  △图片由天眼查供给

  庞青年的造车之路

  “造车狂人”庞青年,从前企门锁-水氢燃料车创始人庞青年究竟是谁?名下73家公司 造车“屡败屡战” 还涉嫌骗补图打造一个巨大的轿车帝国,但均以失利告终。

  南阳回应:

  项目是研制试验,无政府补助

  一篇文章引发这么大风波,估量南阳相关部分也始料未及。24日水氢发动机的新闻继续发酵,现在并无当地官方统一口径回应,只能从各个媒体采访报导中一窥终究。

  南阳高新区管委会:项目有危险,但由政府把控。管委会主任杨新亚称“购买的氢动力轿车是通过批阅的,而水氢车是研制试验。”

  南阳市高新区招商局:一位副局长称,该项目通过政府招商进驻南阳,“没有政府补助。”

  南阳市交通局:一名工作人员称,“有氢动力这个车,可是还没传闻加水能够行进的”,“这么大的事莫非不会引起轰动吗?我觉得不可能”。稍后,该工作人员称,“已将此事报告给领导,领导说这事不归交通局管,归工信局管”。

  南阳工信局:没有认证检验,系当地记者报导有误。水氢发动机是上一年高新区落地的一个项目,“这个水氢发动机和水氢轿车还在装试阶段,详细情况不太清楚”。

  南阳市政府收购中心:收购契合正规程序,但详细情况需问询项目负责人。

  而21记者于昨夜夜访了“水氢发动机”南阳厂区,咱们来看看记者的所见所闻。

  21记者夜访“水氢发动机”南阳厂区

  “厂区内没有洛特斯,要看去马路上看。”

  5月24日晚8时许,21世纪经济报导记者夜访“水氢发动机”南阳厂区,门口的保安这样回复。

  5月22日,《南阳日报》宣布一篇题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞》的报导,报导最初提及,“这意味着车载水能够实时制取氢气,车辆只需加水即可行进”,然后引发言论空前重视。

  天眼查显现,南阳洛特斯注册地为南阳高新区中关村科技产业园,不过这儿并不是出产厂区。洛特斯坐落南阳二机石油配备集团有限公司内(二机厂),这儿也是媒体看望的首要意图地。

  一位的士司机对记者表明,尽管日子在当地多年,但没有注意到有洛特斯这家公司。这或与洛特斯的地理位置有关。

  据邻近居民介绍,二机厂是个老国企,因为效益下滑,不得已把空余厂房租给了洛特斯。要进入洛特斯首先要通过二机厂的大门,大门处并没有显现洛特斯的招牌k7713,所以不为外人所熟知。

  5月24日,多家媒体记者实地看望发现,厂区人员驻扎各个通道谨防记者进入。当日晚,21世纪经济报导记者来到二机厂门口,护卫仍旧威严。

  图片来历 / 21世纪经济报导

  晚8点半左右,二机厂东西两处大门紧锁,保安摆了一张桌子在保安室外,桌上有登记簿。记者问询洛特斯是否在厂区内,保安表明:“厂区内没有洛特斯,要看去马路上看。”随后将记者赶开。有邻近居民想要入内活动,亦被回绝。

  图片来历 / 21世纪经济报导

  之后,记者在大门口摄影,门锁-水氢燃料车创始人庞青年究竟是谁?名下73家公司 造车“屡败屡战” 还涉嫌骗补保安非常警觉地出来检查,并拿出手机反拍。

  图片来历 / 21世纪经济报导

  多名当地居民并不知道里边有洛特斯,但对“氢能轿车”耳熟能详。河南省南阳市政府于本年3月向洛特斯购买了72辆氢能公交车,现在这72辆公交车还在路上运营。

  图片来历 / 21世纪经济报导

  一名当地居民对21世纪经济报导记者表明,“之前认为路上跑的轿车也是加水的,看了新闻才知道。”据上游新闻报导,现在洛特斯“加水就能跑”的厢式卡车,全厂只要一辆。

(文章来历:21世纪经济报导)

(责任编辑:DF010)

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